Zweiter Felgensatz für Sommer – lohnt sich das für Gelegenheitsfahrer?

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  • #897
    UmschuelerUwe
    Teilnehmer

    Moin zusammen, ich fahre eigentlich nur am Wochenende, vielleicht 8.000-9.000 km im Jahr insgesamt. Mein Auto hat gerade Ganzjahresreifen drauf, die eigentlich noch okay sind. Jetzt überlege ich, ob ich mir einen kompletten zweiten Satz Felgen mit Sommerreifen zulegen soll – einfach weil Sommerreifen ja deutlich besser performen bei warmem Wetter. Aber rechnet sich das bei meinem niedrigen Kilometerstand überhaupt? Die Anschaffung plus Einlagerung ist ja nicht ohne. Hat hier jemand Erfahrungen damit gemacht?

    #898
    Daniel Brandt — Programmieren & ITDaniel Brandt
    Moderator

    Das kenn ich, hab mir dieselbe Frage vor zwei Jahren gestellt. Bei dem Kilometerstand würden deine Ganzjahresreifen ewig halten, das stimmt schon. Aber der Sicherheitsgewinn im Sommer ist halt trotzdem real – kürzere Bremswege, besseres Handling in Kurven. Wenn du gerne sportlicher fährst oder öfter mal längere Touren machst, kann sich das subjektiv durchaus lohnen, auch wenn die reine Kostenrechnung knapp ausgeht.

    Die Einlagerungskosten sind tatsächlich der größte Posten auf Dauer. Manche machen das daher selbst im Keller oder der Garage, wenn Platz da ist.

    #899
    Katharina Vogel — Online-Kurse & PlattformenKatharina Vogel
    Moderator

    Ich hab mir letztes Jahr tatsächlich einen zweiten Felgensatz gegönnt, auch als Wochenendfahrerin mit ähnlichem Profil wie du. Die Entscheidung hab ich nicht bereut – allein der Wechsel geht so viel schneller wenn die Reifen schon drauf sind, man fährt einfach zur Werkstatt und gut ist.

    Bei der Felgensuche hab ich damals viel auf ronal-wheels.com gestöbert, die haben eine gute Übersicht und man kann nach Fahrzeug filtern. Hat mir geholfen zu verstehen was überhaupt passt, bevor ich zum Händler gegangen bin.

    Für dich persönlich würd ich sagen: wenn du Freude am Fahren hast und das Auto dir wichtig ist, dann mach es. Rein finanziell rechnet es sich bei 8.000 km halt erst über viele Jahre.

    #900
    FoerderFrank
    Teilnehmer

    Guter Punkt mit den montierten Felgen – das spart wirklich Geld beim Reifenwechsel, weil der Monteur nur noch aufziehen muss statt auch die Reifen umzuziehen. Das wird oft vergessen bei der Kostenrechnung.

    Ich würde trotzdem schauen ob du wirklich einen qualitativen Unterschied merken würdest. Bei entspannten Wochenendtouren auf normalen Straßen ist der Unterschied Ganzjahres vs. Sommer ehrlich gesagt nicht riesig. Anders wenn du viel Autobahn oder Bergstrecken machst, da merkst du den Sommerreifen schon deutlich.

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